简介概要

基于广义成形理论的冲压翘曲缺陷的消除方法

来源期刊:材料科学与工艺2014年第3期

论文作者:张健伟 胡平 张向奎 许言午

文章页码:86 - 92

关键词:FEA;汽车覆盖件;冲压仿真;翘曲;消除方法;

摘    要:针对覆盖件冲压成形中的翘曲缺陷,阐述了翘曲产生的原因,在有限元环境下,从调节金属流动的角度出发,基于广义成形理论,提出一种通过调整金属流动使得应变分布均匀或对称,从而消除翘曲缺陷的方法,并编写针对性的有限元分析软件模块SFT Shape Change,通过算例验证了该方法的有效性。

详情信息展示

基于广义成形理论的冲压翘曲缺陷的消除方法

张健伟1,2,胡平1,2,张向奎1,2,许言午3

1. 大连理工大学汽车工程学院2. 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室3. 福特汽车公司

摘 要:针对覆盖件冲压成形中的翘曲缺陷,阐述了翘曲产生的原因,在有限元环境下,从调节金属流动的角度出发,基于广义成形理论,提出一种通过调整金属流动使得应变分布均匀或对称,从而消除翘曲缺陷的方法,并编写针对性的有限元分析软件模块SFT Shape Change,通过算例验证了该方法的有效性。

关键词:FEA;汽车覆盖件;冲压仿真;翘曲;消除方法;

<上一页 1 下一页 >

相关论文

  • 暂无!

相关知识点

  • 暂无!

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号