炮孔中水深对现场混装炸药爆速影响的试验研究
来源期刊:采矿技术2021年第1期
论文作者:李泽华 李顺波 樊保龙 白和强 王洪强
文章页码:121 - 123
关键词:混装炸药;水孔装药;爆速影响;试验研究;
摘 要:针对爆破内部不同水深下混装炸药车水孔装药,对炸药与孔内积水的混合情况进行了试验研究。对混装乳化炸药在20 cm,50 cm,70 cm及100 cm水深情况下的入水混合过程开展了试验研究。结果表明:管中水位为20 cm时,装药后管中药柱连续,偶夹有小水泡,平均爆速略有降低;管中水位分别为50 cm及70 cm时,只在起爆端处测到爆速,且爆速较低;管中水位为100cm时,装药后炸药与水呈强烈混合状态,起爆后管内无法形成稳定爆轰,随即中断。水的存在对炸药的传爆有着极大的影响,使得爆速降低,甚至产生拒爆。
李泽华,李顺波,樊保龙,白和强,王洪强
北方爆破科技有限公司
摘 要:针对爆破内部不同水深下混装炸药车水孔装药,对炸药与孔内积水的混合情况进行了试验研究。对混装乳化炸药在20 cm,50 cm,70 cm及100 cm水深情况下的入水混合过程开展了试验研究。结果表明:管中水位为20 cm时,装药后管中药柱连续,偶夹有小水泡,平均爆速略有降低;管中水位分别为50 cm及70 cm时,只在起爆端处测到爆速,且爆速较低;管中水位为100cm时,装药后炸药与水呈强烈混合状态,起爆后管内无法形成稳定爆轰,随即中断。水的存在对炸药的传爆有着极大的影响,使得爆速降低,甚至产生拒爆。
关键词:混装炸药;水孔装药;爆速影响;试验研究;