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电动液压助力转向系统能耗分析与仿真

来源期刊:机械设计与制造2014年第5期

论文作者:李九灵 吴德旭 冯维

文章页码:189 - 191

关键词:电动液压助力转向(EHPS);仿真模型;能量消耗;

摘    要:汽车节能已成为汽车技术发展的主题,而传统的发动机驱动助力转向系统已呈逐渐被取代趋势。首先基于MATLAB&Simulink建立了汽车电动液压助力转向系统(EHPS)的机械、液压模型进行仿真,并通过试验数据对其加以验证。在此基础上,研究了各主要参数在不同路况下的能耗变化规律,进而找到了对EHPS能耗起最大影响的关键参数。通过对关键参数敏感性的研究,提出了降低EHPS能耗的潜在方向,有利于进一步挖掘EHPS在较大轴荷乘用车、轻型商用车以及重型商用车领域仍有较大的应用潜质。

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电动液压助力转向系统能耗分析与仿真

李九灵1,吴德旭2,冯维1

1. 湖北工业大学机械工程学院2. 神龙汽车有限公司技术中心

摘 要:汽车节能已成为汽车技术发展的主题,而传统的发动机驱动助力转向系统已呈逐渐被取代趋势。首先基于MATLAB&Simulink建立了汽车电动液压助力转向系统(EHPS)的机械、液压模型进行仿真,并通过试验数据对其加以验证。在此基础上,研究了各主要参数在不同路况下的能耗变化规律,进而找到了对EHPS能耗起最大影响的关键参数。通过对关键参数敏感性的研究,提出了降低EHPS能耗的潜在方向,有利于进一步挖掘EHPS在较大轴荷乘用车、轻型商用车以及重型商用车领域仍有较大的应用潜质。

关键词:电动液压助力转向(EHPS);仿真模型;能量消耗;

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