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少齿差永磁齿轮系的研究与设计

来源期刊:机械设计与制造2010年第9期

论文作者:曹坚 张国贤

文章页码:28 - 30

关键词:永磁齿轮;少齿差;转矩密度;

摘    要:永磁齿轮利用耦合磁场产生力矩,以非接触方式传动,是齿轮发展的方向之一。但永磁齿轮所能传递的力矩往往相对较小,这使得其应用受到不少限制。提出一种少齿差结构的永磁齿轮(系),因其具有更多更密的磁耦合区,所以转矩密度要比其它结构形式的永磁齿轮高很多,具有与机械齿轮可比的转矩密度,理论转矩密度可达150KNm/m3以上。对该少齿差永磁齿轮的设计参数的选择作了研究和讨论,并制作了样机,验证了其可同时具有高的转矩密度和高的传动比。

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少齿差永磁齿轮系的研究与设计

曹坚,张国贤

上海大学机电工程和自动化学院

摘 要:永磁齿轮利用耦合磁场产生力矩,以非接触方式传动,是齿轮发展的方向之一。但永磁齿轮所能传递的力矩往往相对较小,这使得其应用受到不少限制。提出一种少齿差结构的永磁齿轮(系),因其具有更多更密的磁耦合区,所以转矩密度要比其它结构形式的永磁齿轮高很多,具有与机械齿轮可比的转矩密度,理论转矩密度可达150KNm/m3以上。对该少齿差永磁齿轮的设计参数的选择作了研究和讨论,并制作了样机,验证了其可同时具有高的转矩密度和高的传动比。

关键词:永磁齿轮;少齿差;转矩密度;

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