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机场混凝土道面封缝材料固化特性试验研究

来源期刊:材料导报2008年增刊第1期

论文作者:刘国忠 王硕太 刘晓曦 王旭

关键词:机场工程; 封缝材料; 固化特性; 弹性恢复率; 混凝土道面; 接缝;

摘    要:为了提高机场混凝土道面封缝材料的固化质量和使用寿命,通过观测13种密封胶在固化期间的弹性恢复率,来分析3大品种密封胶的固化特性.所观测的密封胶包括单(双)组分的聚硫、聚氨酯以及单组分的硅酮,这些材料皆常用于机场混凝土道面接缝的密封,试验观测时间超过5个月.结果表明,硅酮和双组分密封胶的固化速率较快,可以承受较大的早期接缝位移,对于机场混凝土道面接缝的密封应优先选用,研究结果也可供公路、建筑等工程参考.

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机场混凝土道面封缝材料固化特性试验研究

刘国忠1,王硕太2,刘晓曦1,王旭1

(1.空军工程设计研究局,北京,100068;
2.空军工程大学工程学院,西安,710038)

摘要:为了提高机场混凝土道面封缝材料的固化质量和使用寿命,通过观测13种密封胶在固化期间的弹性恢复率,来分析3大品种密封胶的固化特性.所观测的密封胶包括单(双)组分的聚硫、聚氨酯以及单组分的硅酮,这些材料皆常用于机场混凝土道面接缝的密封,试验观测时间超过5个月.结果表明,硅酮和双组分密封胶的固化速率较快,可以承受较大的早期接缝位移,对于机场混凝土道面接缝的密封应优先选用,研究结果也可供公路、建筑等工程参考.

关键词:机场工程; 封缝材料; 固化特性; 弹性恢复率; 混凝土道面; 接缝;

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