HW50型液压绞车卷筒力学特性研究
来源期刊:机械设计与制造2013年第5期
论文作者:郑刚 谢方伟 王书蒙 王和伟
文章页码:15 - 17
关键词:液压绞车;卷筒;力学分析;优化设计;
摘 要:液压绞车是一种用途广泛的起重设备,其中卷筒是关键的承力部件。为了清楚把握卷筒的力学特性,建立了卷筒的三维模型,研究了卷筒的应力和变形情况。研究结果表明,卷筒承受的应力从中部往两边逐渐减小,且内表面的应力大于外表面;由于在筒壁与侧板连接处做了圆角处理,避免了应力集中;卷筒整体变形不大,变形量从中部往两边变形逐渐减小,最大变形出现在内表面处。研究结果可以为卷筒的设计提供一种参考方法,同时为下一步的优化设计提供理论基础。
郑刚1,谢方伟1,王书蒙2,王和伟3
1. 江苏大学机械工程学院2. 淮北万源工贸有限公司3. 三一重型装备有限公司
摘 要:液压绞车是一种用途广泛的起重设备,其中卷筒是关键的承力部件。为了清楚把握卷筒的力学特性,建立了卷筒的三维模型,研究了卷筒的应力和变形情况。研究结果表明,卷筒承受的应力从中部往两边逐渐减小,且内表面的应力大于外表面;由于在筒壁与侧板连接处做了圆角处理,避免了应力集中;卷筒整体变形不大,变形量从中部往两边变形逐渐减小,最大变形出现在内表面处。研究结果可以为卷筒的设计提供一种参考方法,同时为下一步的优化设计提供理论基础。
关键词:液压绞车;卷筒;力学分析;优化设计;