苏联连续装卸的井下列车试验成功
来源期刊：中国矿山工程1989年第6期
论文作者：牧阳
摘 要：<正> 全苏矿山机械研究设计院设计和制造了一套新式列车,包括14辆底卸矿车和2辆 K14电机车。每辆电机车上都有一个像雪撬的特殊装置,用以使机车通过卸载装置。这种底卸矿车有一个倾斜底和厢间搭板。相邻矿车的端壁相互搭接,使全列车车辆不间断,可在运行时装矿。矿车车厢侧壁有专用的纵向支承撬和系紧件,从而使车厢具有强度和
牧阳
摘 要：<正> 全苏矿山机械研究设计院设计和制造了一套新式列车,包括14辆底卸矿车和2辆 K14电机车。每辆电机车上都有一个像雪撬的特殊装置,用以使机车通过卸载装置。这种底卸矿车有一个倾斜底和厢间搭板。相邻矿车的端壁相互搭接,使全列车车辆不间断,可在运行时装矿。矿车车厢侧壁有专用的纵向支承撬和系紧件,从而使车厢具有强度和
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