煤气中硫化氢含量对610L红色氧化铁皮的影响
来源期刊:轧钢2019年第3期
论文作者:张宏昌 姚政 陈志桐 陈福兰
文章页码:83 - 85
关键词:汽车大梁钢610L;红色氧化铁皮;H2S;Si含量;
摘 要:针对汽车大梁钢表面存在的红色氧化铁皮缺陷,在生产汽车大梁钢610L时,根据在线表面检测仪采集的带钢表面红色氧化铁皮图像,按照红色氧化铁皮分布数量来量化其程度大小。结果表明,红色氧化铁皮的严重程度与加热时间直接相关,查询对应时间段的煤气中H2S含量达到300 mg/m3以上,可确认H2S是导致红色氧化铁皮的主要原因,为此减少了煤气中H2S含量,红色氧化铁皮得到有效遏制。
张宏昌,姚政,陈志桐,陈福兰
摘 要:针对汽车大梁钢表面存在的红色氧化铁皮缺陷,在生产汽车大梁钢610L时,根据在线表面检测仪采集的带钢表面红色氧化铁皮图像,按照红色氧化铁皮分布数量来量化其程度大小。结果表明,红色氧化铁皮的严重程度与加热时间直接相关,查询对应时间段的煤气中H2S含量达到300 mg/m3以上,可确认H2S是导致红色氧化铁皮的主要原因,为此减少了煤气中H2S含量,红色氧化铁皮得到有效遏制。
关键词:汽车大梁钢610L;红色氧化铁皮;H2S;Si含量;