浅议齿面点蚀
来源期刊：机械设计与制造1996年第2期
论文作者：齐人光
摘 要：<正>齿面点蚀是机械传动中最常见的失效形式之一.我们对祖面点蚀的了解,是从有关的教科书或生产实践中认识的.所谓点蚀,就是齿面材料在变化的接触应力条件下,由于疲劳而产生的麻点状剥蚀损伤现象.齿面上最初出现的点蚀仅为针尖大小麻点或为较小的疲坑(直径可达2～3mm),然后逐渐扩大,最后甚至连在一块,形成了明显的剥蚀斑痕.点蚀不仅见于齿轮,在滚动轴承中也是常见的失效形式之一.实际上,齿面点蚀可以分为二个阶段.
齐人光
上海市邮电学校
摘 要：<正>齿面点蚀是机械传动中最常见的失效形式之一.我们对祖面点蚀的了解,是从有关的教科书或生产实践中认识的.所谓点蚀,就是齿面材料在变化的接触应力条件下,由于疲劳而产生的麻点状剥蚀损伤现象.齿面上最初出现的点蚀仅为针尖大小麻点或为较小的疲坑(直径可达2～3mm),然后逐渐扩大,最后甚至连在一块,形成了明显的剥蚀斑痕.点蚀不仅见于齿轮,在滚动轴承中也是常见的失效形式之一.实际上,齿面点蚀可以分为二个阶段.
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