特厚松软煤层巷道支护技术研究

单梁¹，王凯¹，范文昌²，万晓²，谭文峰²

1. 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室2. 山东新巨龙能源有限责任公司

摘 要：为解决特厚松软煤层巷道围岩松散易破碎、支护难度高等难题,以新巨龙煤矿的2304N巷道作为研究对象,利用松动圈理论通过等效圆的方法,得到2304N巷道顶板松动圈为1.82m,帮部松动圈为1.42m,确定了锚带网索联合支护的支护方案。基于松动圈理论与悬吊理论、组合梁理论等理论设计锚带网索联合支护的支护参数,确定锚杆长度为2.5m,锚杆间距为0.9m,锚杆排距为1.0m,顶板锚索长度为8.3m,顶角锚索长度为6.3m,锚索间距为1.8m,锚索排距为2m。通过FLAC3D数值模拟得到顶板收敛量和两帮移近量分别为32.4,38.4mm。通过现场监测得到顶板收敛量和两帮移近量分别为20.7,24.1mm,结果证明,锚带网索联合支护方案能够很好地控制特厚松软煤层巷道的变形收敛。

关键词：特厚松软煤层;松动圈理论;锚带网索联合支护;数值模拟;