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汽车用钢连铸坯的高温力学性能

来源期刊：工程科学学报2006年第2期

论文作者：刘青张立强王良周丁秀中曹立国齐永革刘彦伟

文章页码：133 - 137

关键词：汽车用钢;连铸;高温力学性能;二次冷却;大方坯;

摘要：运用经典热模拟的方法研究石钢电炉生产汽车用钢的连铸坯高温力学性能,获得了五个钢种热塑性曲线和强度曲线．针对不同方向铸坯取样的结果与其他研究结果作了对比．运用扫描电镜对试样拉断后的断口形貌进行观察,得出了相应钢在各温度区域的断裂机理．讨论了连铸坯质量与高温力学性能的关系．

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刘青¹，张立强¹，王良周¹，丁秀中²，曹立国²，齐永革²，刘彦伟²

1. 北京科技大学冶金与生态工程学院2. 石家庄钢铁有限责任公司炼钢厂

关键词：汽车用钢;连铸;高温力学性能;二次冷却;大方坯;