起重机用齿轮减速器箱体结构的优化设计
来源期刊：矿山机械2014年第10期
论文作者：杨光春 张祺
文章页码：112 - 115
关键词：起重机;齿轮箱;结构优化;模态分析;
摘 要：以某起重机用齿轮减速器箱体为研究对象,借助APDL语言建立齿轮箱静力优化模型,采用一阶优化算法对其结构进行优化设计,优化后箱体质量减少11.1%。为避免优化后齿轮箱振动模态频率与系统激励频率一致而出现共振现象,通过建立齿轮箱参数化模态分析有限元模型,利用Lanczos法对其进行模态分析,得出优化后齿轮箱的前10阶固有频率和振型。研究结果表明,箱体模态频率不会与激励频率产生共振。
杨光春1,2，张祺1
1. 攀枝花学院机械工程学院2. 重庆大学机械传动国家重点实验室
摘 要：以某起重机用齿轮减速器箱体为研究对象,借助APDL语言建立齿轮箱静力优化模型,采用一阶优化算法对其结构进行优化设计,优化后箱体质量减少11.1%。为避免优化后齿轮箱振动模态频率与系统激励频率一致而出现共振现象,通过建立齿轮箱参数化模态分析有限元模型,利用Lanczos法对其进行模态分析,得出优化后齿轮箱的前10阶固有频率和振型。研究结果表明,箱体模态频率不会与激励频率产生共振。
关键词：起重机;齿轮箱;结构优化;模态分析;
