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发动机罩的结构轻量化设计

来源期刊:机械设计与制造2016年第7期

论文作者:徐聪 徐国艳 张立玲

文章页码:193 - 396

关键词:发动机罩;轻量化;拓扑优化;形貌优化;DOE;尺寸优化;

摘    要:应用拓扑和形貌联合优化,以及基于DOE灵敏度分析的尺寸优化对发动机罩进行轻量化设计。分析了原发动机罩主要承载状态的刚度和一阶约束模态。两种优化设计方法均以体积最小为目标,弯曲刚度、扭转刚度、侧向刚度和一阶约束模态频率为约束条件。根据优化设计结果,给出了两种轻量化方案。对比优化前后的结构性能,从刚度和一阶约束模态频率角度验证轻量化方案的可行性。CAE分析结果表明,两种方法均可以达到降低发动机罩质量且满足结构性能要求的目的,而且,对此发动机罩尺寸优化的轻量化效果更好。

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发动机罩的结构轻量化设计

徐聪1,徐国艳1,张立玲2

1. 北京航空航天大学交通科学与工程学院2. 北京汽车股份有限公司汽车研究院

摘 要:应用拓扑和形貌联合优化,以及基于DOE灵敏度分析的尺寸优化对发动机罩进行轻量化设计。分析了原发动机罩主要承载状态的刚度和一阶约束模态。两种优化设计方法均以体积最小为目标,弯曲刚度、扭转刚度、侧向刚度和一阶约束模态频率为约束条件。根据优化设计结果,给出了两种轻量化方案。对比优化前后的结构性能,从刚度和一阶约束模态频率角度验证轻量化方案的可行性。CAE分析结果表明,两种方法均可以达到降低发动机罩质量且满足结构性能要求的目的,而且,对此发动机罩尺寸优化的轻量化效果更好。

关键词:发动机罩;轻量化;拓扑优化;形貌优化;DOE;尺寸优化;

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