半移动式破碎站维修车平台结构稳定性验算与优化设计研究

杨柳松^1,2，雷晓娟^1,2，王炳龙^1,2，刘洋^1,2，赵经国^1,2，张将^1,2，王雷刚^1,2

1. 洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司2. 矿山重型装备国家重点实验室

摘 要：与以往普遍采用机械设计极限强度理论对破碎站钢结构的设计不同,按照欧洲规范对中信重工某型号半移动式破碎站维修车平台进行了结构建模、荷载特征值及荷载组合的确定,通过有限元分析计算了维修车平台各个构件的强度、变形和内力情况,并依据规范对结构承载能力极限状态下的稳定性和正常使用极限状态下的挠度进行了验算,根据验算结果对结构进行了优化,优化后的结构满足了欧洲规范的各项要求。

关键词：半移动式破碎站;维修车平台;钢结构;欧洲规范;稳定性;