简介概要

矿渣基水泥混凝土路面修补材料的研究

来源期刊:材料导报2014年第6期

论文作者:李铭 支喜兰 姚爱玲

文章页码:124 - 262

关键词:水泥混凝土路面;矿渣基修补材料;修补机理;正交试验;配方;砂浆性能;

摘    要:水泥混凝土路面在使用过程中,不可避免地会产生破损,而传统的修补材料受到造价和交通开放时间的制约,会导致病害进一步加剧。针对这一问题,提出矿渣基修补材料,在分析修补机理的基础上,通过正交试验从凝结时间、强度、干缩性3方面确定其配方,并与路面施工中常用的普通硅酸盐42.5级水泥进行砂浆性能对比,验证了这种新型修补材料具有一定的优越性和广泛推广应用价值。

详情信息展示

矿渣基水泥混凝土路面修补材料的研究

李铭,支喜兰,姚爱玲

长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室

摘 要:水泥混凝土路面在使用过程中,不可避免地会产生破损,而传统的修补材料受到造价和交通开放时间的制约,会导致病害进一步加剧。针对这一问题,提出矿渣基修补材料,在分析修补机理的基础上,通过正交试验从凝结时间、强度、干缩性3方面确定其配方,并与路面施工中常用的普通硅酸盐42.5级水泥进行砂浆性能对比,验证了这种新型修补材料具有一定的优越性和广泛推广应用价值。

关键词:水泥混凝土路面;矿渣基修补材料;修补机理;正交试验;配方;砂浆性能;

<上一页 1 下一页 >

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号