某型发动机短舱流动与换热的计算研究

来源期刊：机械设计与制造2008年第6期

论文作者：马明明 刘振侠

文章页码：35 - 37

关键词：发动机短舱;流动;换热;结构改进;

摘    要：某型发动机安装在直升机上,在进行地面悬停飞行试验中,发动机短舱后部温度超过限定值,为此,建立了该型发动机短舱流动和换热的计算模型,数值计算了发动机地面最大功率状态下短舱内部的流动和换热,结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超限。通过分析,提出两种短舱结构改进方案,计算后发现,短舱内部的流动和换热效果有了一定程度的改善,监测点温度低于规范要求的温度限定值,冷却效果很明显。提出的改进方案对工程实际具有一定的指导价值。