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树脂基复合材料环形减振器设计及实验研究

来源期刊:材料工程2005年第7期

论文作者:闫辉 夏宇宏 姜洪源

关键词:树脂基复合材料; 减振器; 结构设计; 实验研究;

摘    要:为了满足航空航天等特殊环境阻尼减振的需要,利用树脂基复合材料质量轻、比强度和比模量高、力学性能具有可设计性等特点,开发研制了树脂基复合材料环形减振器,揭示了减振机理,设计了减振器结构,对影响减振器性能的主要几何参数和性能指标进行了动静态实验研究.获得了该减振器的弹性迟滞回线和最大振动应力幅值,为实际应用提供了理论依据.研究结果表明:该减振器具有良好的减振性能,改变其纤维走向、减振环数量及主要几何参数,可以使减振器具有不同性能,以满足不同工况的需要.

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树脂基复合材料环形减振器设计及实验研究

闫辉1,夏宇宏1,姜洪源1

(1.哈尔滨工业大学,机械设计系,哈尔滨,150001)

摘要:为了满足航空航天等特殊环境阻尼减振的需要,利用树脂基复合材料质量轻、比强度和比模量高、力学性能具有可设计性等特点,开发研制了树脂基复合材料环形减振器,揭示了减振机理,设计了减振器结构,对影响减振器性能的主要几何参数和性能指标进行了动静态实验研究.获得了该减振器的弹性迟滞回线和最大振动应力幅值,为实际应用提供了理论依据.研究结果表明:该减振器具有良好的减振性能,改变其纤维走向、减振环数量及主要几何参数,可以使减振器具有不同性能,以满足不同工况的需要.

关键词:树脂基复合材料; 减振器; 结构设计; 实验研究;

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