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矿用自卸车轮边减速器模糊可靠性的优化设计

来源期刊:矿山机械2009年第23期

论文作者:李晓豁 王岩 张永胜 林其岳

文章页码:37 - 40

关键词:矿用自卸车;轮边减速器;模糊可靠性;优化设计;

摘    要:为了降低矿用自卸车的自重,提高承载效率,取轮边行星减速器的太阳轮和齿圈的齿数、模数和齿宽为设计变量,以减速器体积最小为优化目标,由模糊可靠性理论设定齿轮的接触强度和弯曲强度的可靠度,并用MatLab 优化工具箱求出其最优解。优化结果表明,在所用材料不改变、保证传动比要求和强度的条件下,使轮边减速器的体积减小16%,重量减少16 kg,驱动桥末端内径可减少11%,这对于减小矿用自卸车行走的惯性、提高其运动的灵活性和装载能力有重要的意义。

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矿用自卸车轮边减速器模糊可靠性的优化设计

李晓豁,王岩,张永胜,林其岳

摘 要:为了降低矿用自卸车的自重,提高承载效率,取轮边行星减速器的太阳轮和齿圈的齿数、模数和齿宽为设计变量,以减速器体积最小为优化目标,由模糊可靠性理论设定齿轮的接触强度和弯曲强度的可靠度,并用MatLab 优化工具箱求出其最优解。优化结果表明,在所用材料不改变、保证传动比要求和强度的条件下,使轮边减速器的体积减小16%,重量减少16 kg,驱动桥末端内径可减少11%,这对于减小矿用自卸车行走的惯性、提高其运动的灵活性和装载能力有重要的意义。

关键词:矿用自卸车;轮边减速器;模糊可靠性;优化设计;

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