基于有限元的C/C燃气舵振动特性
来源期刊:玻璃钢/复合材料2011年第1期
论文作者:刘丽丽 李克智 李贺军
文章页码:12 - 15
关键词:燃气舵;振动;模态;固有频率;
摘 要:采用AUTOCAD软件对某固体火箭发动机C/C燃气舵进行三维建模,使用ANSYS软件对C/C燃气舵进行了有限元振动分析,并采用BLOCK LANCZOS方法进行计算,得到了燃气舵在固定约束下的前5阶固有频率和振型,并对第1阶的M ises等效应力进行了分析。结果表明,在初始的前2阶模态,燃气舵舵片出现弯曲,从第3阶模态后叶片开始剧烈扭转;第1阶模态的M ises等效应力分布显示燃气舵舵片的底处应力最大,并讨论了材料的密度和弹性模量对固有频率的影响。这些结果为燃气舵进行结构优化提供了理论基础。
刘丽丽,李克智,李贺军
西北工业大学碳/碳复合材料工程技术研究中心凝固技术国家重点实验室
摘 要:采用AUTOCAD软件对某固体火箭发动机C/C燃气舵进行三维建模,使用ANSYS软件对C/C燃气舵进行了有限元振动分析,并采用BLOCK LANCZOS方法进行计算,得到了燃气舵在固定约束下的前5阶固有频率和振型,并对第1阶的M ises等效应力进行了分析。结果表明,在初始的前2阶模态,燃气舵舵片出现弯曲,从第3阶模态后叶片开始剧烈扭转;第1阶模态的M ises等效应力分布显示燃气舵舵片的底处应力最大,并讨论了材料的密度和弹性模量对固有频率的影响。这些结果为燃气舵进行结构优化提供了理论基础。
关键词:燃气舵;振动;模态;固有频率;