入口气组分对质子交换膜燃料电池柴油水蒸气重整制氢流程的影响

来源期刊：工程科学学报2012年第6期

论文作者：徐立昊 米万良 苏庆泉

文章页码：712 - 717

关键词：质子交换膜燃料电池;柴油;水蒸气重整;催化剂;制氢;

摘    要：考察了Ni--Yb/γ--Al2O3（Ni 16%,Yb 5%,质量分数）催化剂,入口气中添加不同组分（CO2、H2和CH4）对柴油低/高温水蒸气重整过程中转化率及重整率的影响,以及添加CO2入口气对质子交换膜燃料电池柴油水蒸气重整制氢流程中后续的CO水气变换和深度去除CO过程的影响.结果表明:入口气中添加CO2或H2进一步提高了柴油在低温（400～500℃）水蒸气重整反应中的转化率（>95%）,能够为后续的高温（550～750℃）水蒸气重整过程提供CH4代替柴油作为重整原料,从而显著抑制了积碳.入口气中添加H2对高温水蒸气重整有抑制作用,添加CH4不利于提高柴油转化率.入口气中添加CO2时,气碳摩尔比约为0.54时柴油转化率最佳,但重整产物中CO含量会增加,因而后续CO水汽变换过程的空速需降低以便保证CO去除率,添加CO2对最后深度去除CO过程（两段选择甲烷化法）无明显影响.