密接式地铁车钩连挂分析

来源期刊：机械设计与制造2011年第6期

论文作者：张平满 张锁怀 贾坤

文章页码：38 - 40

关键词：密接式车钩;连挂速度;冲量;冲击力;接触压力;

摘    要：建立了密接式地铁车钩三维实体模型,忽略小的倒角和圆角,介绍了密接式车钩的工作原理和主要受力部件;设置密接式车钩材料属性和不同的初始速度,装配后导入ADAMS中得到不同连挂速度下冲击力曲线和角加速度曲线,根据曲线得出连挂速度越大,冲击作用时间越短,最大冲击力越大、角加速越大;运用冲量传递的方法和动量定理分析了不同速度下产生最大冲击力的原因,得出了最大冲击力和连挂速度近似成线性关系的结论;并运用Hertz理论求得最大冲击力下产生的接触压力。