磷矿浮选细粒尾矿的动力特性试验

乐陶^1,2，张进^1,2，曹纪刚^1,2

1. 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司2. 金属矿产资源高效循环利用国家工程研究中心

摘 要：通过对磷矿浮选细粒尾矿进行共振柱和动三轴试验,研究了其在周期荷载作用下的动力特性,包括剪切模量、阻尼比、抗液化剪应力和动孔隙水压力的变化规律。结果表明:初始剪切模量与平均固结应力的大小在对数坐标中呈正比、线性关系;阻尼比受平均固结应力影响小;抗液化剪应力受固结应力比、围压和振次影响明显,液化剪应力比与振次的对数呈线性关系,并随着振次的增加而减小;动孔隙水压力比与振次的对数同样呈线性关系,并随着振次的增加而明显变大。

关键词：磷矿浮选细粒尾矿;动力特性;剪切模量;阻尼比;抗液化剪应力;动孔隙水压力;