35CrMoA微动疲劳特性及其微结构研究

杨洋¹，何国球¹，刘兵¹，刘晓山¹，卢棋¹，朱旻昊²

1. 同济大学材料科学与工程学院,上海市金属功能材料开发应用重点实验室2. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室

摘 要：通过平面对平面的接触方式,研究35CrMoA微动疲劳特性及其微结构,通过透射电镜(TEM)观察并分析了微动疲劳过程中不同接触应力及不同循环周次时接触区位错的组态。结果表明,随着接触应力的增大,其寿命不断降低,但在不同接触应力区间内,疲劳寿命降低的趋势不同;随着微动疲劳周次增加,其位错密度逐渐增大并互缠结在一起,进一步演化为位错胞;在不同接触应力下,微动疲劳后期都形成了位错胞结构;微动疲劳表层发现有层错亚结构,并且微动接触区的表层容易形成驻留滑移带。

关键词：35CrMoA;微动疲劳;微结构;