游艇用碳纤-玻纤混杂增强复合材料加速老化性能研究及寿命预测

李萌^1,2，李志铮^1,2，宾远红^1,2

1. 广东省珠海市质量计量监督检测所2. 国家船舶及海洋工程装备材料质量监督检验中心

摘 要：采用无碱玻璃纤维与碳纤维混杂增强2597PT不饱和树脂制备碳纤-玻纤混杂增强复合材料,结合游艇在海洋环境下的实际工况,通过人工加速老化方法,对其进行盐雾-紫外交变老化实验,研究其在此老化环境下的性能演变规律,建立寿命模型并进行寿命预测。研究表明:随着盐雾-紫外交变老化周期的增加,材料表面总色差逐渐变大,且表面黄变;复合材料力学性能逐渐降低,且在老化初期下降较为明显;在Gunyaev剩余强度理论的基础上,拟合得到其剩余拉伸强度公式为S=S0+14.13(1-e^-0.61t)-9.16ln（1+2.49t）,相关系数R²=0.997;结合中国船级社《材料与焊接规范》要求,预测此材料在上述条件下可使用约30年。

关键词：碳纤-玻纤混杂增强复合材料;盐雾-紫外交变老化;力学性能;寿命预测;