离子硫化层与热喷涂硫化层的摩擦学性能比较
来源期刊:材料工程2003年第3期
论文作者:刘家浚 王海斗 王昆林 庄大明
关键词:离子渗硫; 热喷涂; 涂层; FeS; 摩擦磨损; 抗擦伤;
摘 要:分别采用低温离子渗硫和等离子喷涂的方法在45#钢表面制备了硫化层.在摩擦磨损试验机上对比研究了这两种硫化层在油润滑条件下的摩擦学性能.利用XRD分析了硫化层的相结构,用SEM观察了硫化层的表面及磨面形貌并进行了能谱分析.结果表明,各硫化层的摩擦学性能明显优于原始基体表面,其中离子硫化层的减摩性和耐磨性更好,而热喷涂硫化层的抗擦伤性更佳.造成这种差别的主要原因在于两种硫化层的成膜机理不同.
刘家浚1,王海斗1,王昆林1,庄大明1
(1.清华大学,机械工程系,北京,100084)
摘要:分别采用低温离子渗硫和等离子喷涂的方法在45#钢表面制备了硫化层.在摩擦磨损试验机上对比研究了这两种硫化层在油润滑条件下的摩擦学性能.利用XRD分析了硫化层的相结构,用SEM观察了硫化层的表面及磨面形貌并进行了能谱分析.结果表明,各硫化层的摩擦学性能明显优于原始基体表面,其中离子硫化层的减摩性和耐磨性更好,而热喷涂硫化层的抗擦伤性更佳.造成这种差别的主要原因在于两种硫化层的成膜机理不同.
关键词:离子渗硫; 热喷涂; 涂层; FeS; 摩擦磨损; 抗擦伤;
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