车门缝隙对车室内热环境影响的数值模拟
来源期刊：机械设计与制造2010年第5期
论文作者：于学兵 车艳秋
文章页码：133 - 135
关键词：轿车;车门缝隙;热舒适性;CFD;
摘 要：应用RNGk-ε湍流模型结合近壁面函数法对车室内热环境进行了数值模拟,计算采用SIMPLE算法。做温度场模拟时,考虑了自然对流的影响。介绍了加入车门缝隙后计算域几何模型的确立及复杂边界条件的处理。重点分析了车门缝隙对速度场和温度场的影响。研究结果为轿车的空调参数优化设计和车内舒适性环境研究提供有益的参考。
于学兵，车艳秋
大连理工大学
摘 要：应用RNGk-ε湍流模型结合近壁面函数法对车室内热环境进行了数值模拟,计算采用SIMPLE算法。做温度场模拟时,考虑了自然对流的影响。介绍了加入车门缝隙后计算域几何模型的确立及复杂边界条件的处理。重点分析了车门缝隙对速度场和温度场的影响。研究结果为轿车的空调参数优化设计和车内舒适性环境研究提供有益的参考。
关键词：轿车;车门缝隙;热舒适性;CFD;
