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汽车摩擦材料物理特性测试体系与试验方法

来源期刊：非金属矿2006年第4期

论文作者：田勇苏广平赵继昌

关键词：压缩特性; 剪切强度; 热膨胀; 测试方法;

摘要：汽车摩擦材料物理特性体系中的可压缩性、剪切强度及受热膨胀率等特性,对刹车片的性能有重要的意义,研究参照了国际标准规程进行测量的方法和对数据的计算分析,并详细介绍了对应于这三种摩擦材料物理特性所开发的JF221A、JF211、JF201三种测试设备的工作原理及应用.

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田勇¹，苏广平¹，赵继昌¹

(1.吉林大学生物与农业工程学院机电所,长春,130025)

摘要:汽车摩擦材料物理特性体系中的可压缩性、剪切强度及受热膨胀率等特性,对刹车片的性能有重要的意义,研究参照了国际标准规程进行测量的方法和对数据的计算分析,并详细介绍了对应于这三种摩擦材料物理特性所开发的JF221A、JF211、JF201三种测试设备的工作原理及应用.

关键词:压缩特性; 剪切强度; 热膨胀; 测试方法;

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