采动区铁路桥沉陷加固治理
来源期刊:中国矿业大学学报2004年第1期
论文作者:于广云 夏军武 王东权
关键词:采动区; 地表沉陷; 专用铁路桥;
摘 要:根据煤矿采动区地表沉陷变形规律,建立合理的数值计算模型,研究地下开采引起的地表移动变形对原设计的桥体结构和地基产生的附加内力和附加变形规律,提出了有效地加固治理方案,确保在采动引起的地表不均匀、大幅度沉陷过程中桥体的安全可靠和正常使用.
于广云1,夏军武1,王东权1
(1.中国矿业大学,建筑工程学院,江苏,徐州,221008)
摘要:根据煤矿采动区地表沉陷变形规律,建立合理的数值计算模型,研究地下开采引起的地表移动变形对原设计的桥体结构和地基产生的附加内力和附加变形规律,提出了有效地加固治理方案,确保在采动引起的地表不均匀、大幅度沉陷过程中桥体的安全可靠和正常使用.
关键词:采动区; 地表沉陷; 专用铁路桥;
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