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装载机驾驶室试验模态分析及动态特性优化

来源期刊:机械设计与制造2013年第11期

论文作者:丁伟 丁渭平 杨明亮 张少波 陈亮 乔伟

文章页码:231 - 234

关键词:模态测试;灵敏度分析;尺寸优化;形貌优化;

摘    要:装载机驾驶室是装载机重要结构总成,其作用是布置装载机操作机构以及为操作人员提供驾乘空间。为了满足工作环境的要求,它还必须为操作人员提供足够的安全保障及舒适的工作环境。对某型装载机驾驶室模态进行测试分析,结果表明驾驶室第一阶模态频率偏低。利用有限元分析工具Hyper works及NASTRAN得到与试验相应正的驾驶室FEM模型,进行基于驾驶室结构板件刚度特性的模态灵敏度分析,得出影响驾驶室第一阶模态频率的敏感区域,运用尺寸及形貌优化技术对驾驶室进行结构优化。优化前后结果对比表明驾驶室第一阶模态频率提升15.32%,驾驶室动态特性得到优化。

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装载机驾驶室试验模态分析及动态特性优化

丁伟1,丁渭平1,杨明亮1,张少波2,陈亮1,乔伟1

1. 西南交通大学汽车工程研究所2. 广西柳工机械股份有限公司

摘 要:装载机驾驶室是装载机重要结构总成,其作用是布置装载机操作机构以及为操作人员提供驾乘空间。为了满足工作环境的要求,它还必须为操作人员提供足够的安全保障及舒适的工作环境。对某型装载机驾驶室模态进行测试分析,结果表明驾驶室第一阶模态频率偏低。利用有限元分析工具Hyper works及NASTRAN得到与试验相应正的驾驶室FEM模型,进行基于驾驶室结构板件刚度特性的模态灵敏度分析,得出影响驾驶室第一阶模态频率的敏感区域,运用尺寸及形貌优化技术对驾驶室进行结构优化。优化前后结果对比表明驾驶室第一阶模态频率提升15.32%,驾驶室动态特性得到优化。

关键词:模态测试;灵敏度分析;尺寸优化;形貌优化;

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