高速齿轮轴齿表面凹坑产生原因分析

来源期刊：理化检验物理分册2009年第12期

论文作者：王荣

文章页码：758 - 1524

关键词：渗碳;凹坑;剥离裂纹;喷丸;齿轮轴;

摘    要：高速齿轮轴在经过渗碳和淬、回火热处理后的喷丸过程中,其齿部表面出现多处凹坑。利用光学显微镜、扫描电子显微镜、直读光谱仪和显微硬度计等对齿部表面的凹坑进行了失效分析。结果表明:齿部制面的凹坑区域存在沿晶扩展的微裂纹,另还存在沿晶界分布的碳化物;表面出现凹坑是由于在渗碳后的空冷过程中表面产生了"⊥"型裂纹,在随后的停放期间和等温淬火时"⊥"型裂纹沿轴向或径向进一步扩展形成剥离裂纹,继而于喷丸过程中表层断裂脱落,产生凹坑。