等离子淬火提高气缸套"等耐磨性"的研究
来源期刊：材料导报2005年增刊第1期
论文作者：张文静 尹华跃 李银俊
关键词：等耐磨性; 等离子; 表面淬火;
摘 要：通过改变等离子束的扫描速度、扫描轨迹和加热功率在气缸套内表面耐磨性要求较高的部位采用较强的强化措施,而在耐磨性要求较低的部位采用相对较低的强化措施,研制出一种提高气缸套内孔面"等耐磨性"等离子淬火工艺.工业化应用结果表明:该工艺具有使气缸套内壁磨损均匀化、提高发动机功率、减小发动机噪音等一系列优点.
张文静1，尹华跃1，李银俊1
(1.山东科技大学材料学院,青岛,266510)
摘要:通过改变等离子束的扫描速度、扫描轨迹和加热功率在气缸套内表面耐磨性要求较高的部位采用较强的强化措施,而在耐磨性要求较低的部位采用相对较低的强化措施,研制出一种提高气缸套内孔面"等耐磨性"等离子淬火工艺.工业化应用结果表明:该工艺具有使气缸套内壁磨损均匀化、提高发动机功率、减小发动机噪音等一系列优点.
关键词:等耐磨性; 等离子; 表面淬火;
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