互通式立交减速车道合理长度取值研究
来源期刊：资源信息与工程2016年第4期
论文作者：尹露
文章页码：174 - 178
关键词：减速车道;二次减速理论;分流车辆;
摘 要：参考国内外相关资料及我国现行《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）,对互通式立交减速车道长度取值进行了研究,分析了减速车道的形式以及减速过程的特性分析,结合二次减速理论得出减速车道长度的计算模型,其结论适用于不同匝道速度情况下减速车道长度的合理长度取值。
尹露
重庆交通大学交通运输学院
摘 要：参考国内外相关资料及我国现行《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）,对互通式立交减速车道长度取值进行了研究,分析了减速车道的形式以及减速过程的特性分析,结合二次减速理论得出减速车道长度的计算模型,其结论适用于不同匝道速度情况下减速车道长度的合理长度取值。
关键词：减速车道;二次减速理论;分流车辆;
