抛石挤淤软土加固技术及路基沉降影响因素分析
来源期刊:资源信息与工程2020年第1期
论文作者:邵勇强
文章页码:74 - 77
关键词:软土路基;抛石挤淤法;MIDAS/GTS NX;路基沉降量;
摘 要:本文以辽宁某在建高速公路为工程背景,对软土成因与特征,软土加固技术方法进行了总结,并根据现场实际情况,采用MIDAS/GTS NX有限元软件对抛石挤淤法进行了数值模拟研究,分析了路基沉降随不同影响因素的分布规律。结果表明:路基沉降量随抛石体宽度和深度的增大而逐渐减小,且降幅逐渐减小,路基沉降逐渐趋缓;路基沉降量随抛石体弹性模量和黏聚力的增大而逐渐减小,且降幅先增大再减小,并逐渐趋缓。
邵勇强
中铁十九局集团第三工程有限公司
摘 要:本文以辽宁某在建高速公路为工程背景,对软土成因与特征,软土加固技术方法进行了总结,并根据现场实际情况,采用MIDAS/GTS NX有限元软件对抛石挤淤法进行了数值模拟研究,分析了路基沉降随不同影响因素的分布规律。结果表明:路基沉降量随抛石体宽度和深度的增大而逐渐减小,且降幅逐渐减小,路基沉降逐渐趋缓;路基沉降量随抛石体弹性模量和黏聚力的增大而逐渐减小,且降幅先增大再减小,并逐渐趋缓。
关键词:软土路基;抛石挤淤法;MIDAS/GTS NX;路基沉降量;