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飞机结构腐蚀损伤分布规律研究

来源期刊:材料科学与工程学报2002年第3期

论文作者:秦海勤 杨晓华 陈跃良

关键词:腐蚀; 统计分析; 三参数Eibull分布; 相关系数优化法;

摘    要:选取四种分布对现役飞机结构腐蚀损伤进行统计特征研究.结果表明最大腐蚀深度服从三参数Weibull分布,该分布较好地反映了腐蚀损伤累积规律.统计检验采用Pearson统计量-线性相关系数r方法进行.满足假设分布的临界r值采用r-t分布函数变换得到.采用相关系数优化法求得三参数Weibull分布的位置参数.

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飞机结构腐蚀损伤分布规律研究

秦海勤1,杨晓华2,陈跃良1

(1.海军航空工程学院青岛分院,山东,青岛,266041;
2.西北工业大学飞机系,陕西,西安,710072)

摘要:选取四种分布对现役飞机结构腐蚀损伤进行统计特征研究.结果表明最大腐蚀深度服从三参数Weibull分布,该分布较好地反映了腐蚀损伤累积规律.统计检验采用Pearson统计量-线性相关系数r方法进行.满足假设分布的临界r值采用r-t分布函数变换得到.采用相关系数优化法求得三参数Weibull分布的位置参数.

关键词:腐蚀; 统计分析; 三参数Eibull分布; 相关系数优化法;

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