某重型卡车驾驶室振动测试与诊断

来源期刊：机械设计与制造2010年第9期

论文作者：孙加平 张袁元 李舜酩 刘建娅

文章页码：213 - 215

关键词：振动;测试;模态;传递特性;悬置件;

摘    要：针对某重型卡车驾驶室在各常用车速下振动过大的问题,搭建了相应的振动测试平台,对其振动特性进行了研究分析。通过对该车驾驶室、各悬置处常用车速下振动进行试验测试,分析了驾驶室振动信号,得到了振动响应的主要频率成分;分析了各信号之间相关性和振动子系统的传递特性,得到了板簧、悬置、驾驶室和车体的振动传递效果;分析了影响整车振动的主要激励源特性,结合信号响应的频域组成和系统传递特性,综合得到造成驾驶室振动过大的主要激励源为车轮,同时板簧和车体的传递特性有待改善。