汽车用钢板电阻点焊工艺参数优化选择方法
来源期刊：材料工程2006年增刊第1期
论文作者：杨宏伟 张占伟 蔡洪能 王雅生
关键词：电阻点焊; 正交实验; 焊接工艺参数; 焊接质量;
摘 要：针对电阻点焊过程非线性、多变量耦合和存在随机不确定因素的特点,提出了用正交实验法优选汽车用钢板电阻点焊工艺参数,用较少的实验次数得到尽可能多的实验结果.通过分析各因素对电阻点焊质量的影响,可以方便地得到汽车用钢板电阻点焊的最佳工艺参数.
杨宏伟1，张占伟1，蔡洪能1，王雅生1
(1.西安交通大学,材料科学与工程学院,西安,710049)
摘要:针对电阻点焊过程非线性、多变量耦合和存在随机不确定因素的特点,提出了用正交实验法优选汽车用钢板电阻点焊工艺参数,用较少的实验次数得到尽可能多的实验结果.通过分析各因素对电阻点焊质量的影响,可以方便地得到汽车用钢板电阻点焊的最佳工艺参数.
关键词:电阻点焊; 正交实验; 焊接工艺参数; 焊接质量;
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