基于模糊PID算法的轨道车辆LED照明控制系统设计
来源期刊:控制工程2014年第6期
论文作者:张邦成 李淼 尹晓静 姜楠
文章页码:882 - 1775
关键词:模糊控制;PID;稳态精度;
摘 要:为了提高轨道车辆照明控制系统的稳定性和抗干扰能力,提出了一种模糊算法与增量式PID算法相结合的方法,设计了轨道车辆LED照明控制系统。利用ARM微处理器、PT4107可调芯片设计了轨道车辆LED照明控制系统的硬件电路,并对驱动芯片和整流电路进行研究和设计;结合模糊算法的鲁棒性强和PID算法的稳态误差小的特点,提高了系统的稳定性和抗干扰能力,实现了轨道车辆LED照明在线实时控制。仿真及实验结果表明,设计的轨道车辆LED控制系统具有较好的稳态精度,符合设计要求。
张邦成1,2,李淼2,尹晓静2,姜楠2
1. 长春轨道客车股份有限公司2. 春工业大学机电工程学院
摘 要:为了提高轨道车辆照明控制系统的稳定性和抗干扰能力,提出了一种模糊算法与增量式PID算法相结合的方法,设计了轨道车辆LED照明控制系统。利用ARM微处理器、PT4107可调芯片设计了轨道车辆LED照明控制系统的硬件电路,并对驱动芯片和整流电路进行研究和设计;结合模糊算法的鲁棒性强和PID算法的稳态误差小的特点,提高了系统的稳定性和抗干扰能力,实现了轨道车辆LED照明在线实时控制。仿真及实验结果表明,设计的轨道车辆LED控制系统具有较好的稳态精度,符合设计要求。
关键词:模糊控制;PID;稳态精度;