增程器用天然气发动机转速双闭环自适应控制
来源期刊：控制与决策2020年第7期
论文作者：熊文羽 王树林 叶杰 徐金榜 沈安文
文章页码：1623 - 1630
关键词：增程器;天然气发动机;转速控制;双闭环;自适应;参数未知;
摘 要：针对增程器用天然气发动机参数不确定,输出扭矩难以精确计算,存在未知干扰,且需要大范围调速等问题,设计发动机转速的双闭环自适应控制策略,并分析系统的稳定性.所提策略的外环为发动机转速环,控制器输出为目标进气压力,内环为进气歧管压力环,控制器输出为节气门开度.该策略结构简单,不需要知道发动机各个参数的具体值,抗干扰性能强,能够满足增程器发动机大范围调速的特点.分别在Matlab/Simulink平台和增程器台架上验证了所提策略的有效性和实用性.
熊文羽1，王树林2，叶杰1，徐金榜1，沈安文1
1. 华中科技大学人工智能与自动化学院2. 中核兰州铀浓缩有限公司
摘 要：针对增程器用天然气发动机参数不确定,输出扭矩难以精确计算,存在未知干扰,且需要大范围调速等问题,设计发动机转速的双闭环自适应控制策略,并分析系统的稳定性.所提策略的外环为发动机转速环,控制器输出为目标进气压力,内环为进气歧管压力环,控制器输出为节气门开度.该策略结构简单,不需要知道发动机各个参数的具体值,抗干扰性能强,能够满足增程器发动机大范围调速的特点.分别在Matlab/Simulink平台和增程器台架上验证了所提策略的有效性和实用性.
关键词：增程器;天然气发动机;转速控制;双闭环;自适应;参数未知;
