极地船舶新型低温钢板的干摩擦性能

来源期刊：材料保护2017年第10期

论文作者：王东胜 王士月 孙士斌 常雪婷 尹衍升

文章页码：24 - 27

关键词：摩擦磨损;干摩擦;破冰船钢板;DH32低温高强钢板;

摘    要：为了探讨极地船舶新型钢板（LTSM）的实用性,采用UMT-3 Tribolab多功能摩擦磨损试验机测试了其摩擦性能,研究了不同载荷下的磨损行为及其磨损机制,并与现役的DH₃2型低温高强钢板进行了对比。结果表明:随着载荷的增加,2种钢板的摩擦系数都有所降低,LTSM的磨损率较DH₃2的低,磨损后的接触表面硬度比磨损前有增加;当载荷从10 N升高到30 N时,LTSM的磨损机理由黏着磨损转化为磨粒磨损和疲劳磨损,在磨损过程中会发生氧化磨损;磨损过程中氧化层、转移层和磨屑都会对摩擦系数产生影响。