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润滑条件下三维编织炭复合材料的摩擦学特性

来源期刊:材料科学与工程学报2005年第1期

论文作者:吴广顺 王玉果 王玉林

关键词:三维编织; 润滑; 摩擦磨损; 复合材料;

摘    要:采用MM-200型摩擦磨损试验机研究了润滑条件下三维编织炭/环氧复合材料的摩擦磨损性能,探讨了载荷及滑动速度等外界因素的影响;并采用XL30 ESEM电子显微镜观察磨损表面形貌,分析了其磨损机理.结果表明,润滑条件下复合材料的摩擦磨损性能远优于干摩擦,且磨合期较短;随着载荷的增加,复合材料的摩擦系数和比磨损率降低,但滑动速度对摩擦磨损性能的影响很小;润滑条件下的磨损机理主要是磨粒磨损.

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润滑条件下三维编织炭复合材料的摩擦学特性

吴广顺1,王玉果2,王玉林3

(1.天津大学天津内燃机研究所,天津,300072;
2.天津大学机械学院,天津,300072;
3.天津大学材料学院,天津,300072)

摘要:采用MM-200型摩擦磨损试验机研究了润滑条件下三维编织炭/环氧复合材料的摩擦磨损性能,探讨了载荷及滑动速度等外界因素的影响;并采用XL30 ESEM电子显微镜观察磨损表面形貌,分析了其磨损机理.结果表明,润滑条件下复合材料的摩擦磨损性能远优于干摩擦,且磨合期较短;随着载荷的增加,复合材料的摩擦系数和比磨损率降低,但滑动速度对摩擦磨损性能的影响很小;润滑条件下的磨损机理主要是磨粒磨损.

关键词:三维编织; 润滑; 摩擦磨损; 复合材料;

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