半主动空气悬架最优控制
来源期刊：机械设计与制造2008年第4期
论文作者：闵运东 洪家娣
文章页码：52 - 54
关键词：半主动空气悬架;最优控制;仿真;平顺性;操纵稳定性;
摘 要：空气弹簧具有变刚度特性,固有频率可以根据需要而适当的改变,如何控制其刚度适时最优是需要亟待解决的问题。对空气悬架的最优控制方法进行研究。建立1/4车辆动力学模型,然后基于Matlab对模型进行计算机仿真。结果表明,采用最优控制的空气半主动悬架明显提高了汽车平顺性和操纵稳定性。
闵运东，洪家娣
摘 要：空气弹簧具有变刚度特性,固有频率可以根据需要而适当的改变,如何控制其刚度适时最优是需要亟待解决的问题。对空气悬架的最优控制方法进行研究。建立1/4车辆动力学模型,然后基于Matlab对模型进行计算机仿真。结果表明,采用最优控制的空气半主动悬架明显提高了汽车平顺性和操纵稳定性。
关键词：半主动空气悬架;最优控制;仿真;平顺性;操纵稳定性;
