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轮胎模具DLC涂层的制备及性能

来源期刊:材料保护2017年第7期

论文作者:董传贺 魏修亭 李志永 张伟 史伟良 王志刚 李帅

文章页码:86 - 89

关键词:35钢;DLC涂层;疏水性;耐磨减摩性;Teflon涂层;轮胎模具;

摘    要:为探究高性能轮胎模具类金刚石(DLC)涂层的应用前景,提高模具花纹块内表面的疏水性及耐磨减摩性,采用等离子体增强化学气相沉积法在35钢基体上制备DLC涂层,并对所制备的DLC涂层的表面形貌、粗糙度、疏水性、表面元素组成、纳米硬度、摩擦系数等关键指标进行了测定。结果表明:DLC涂层具有优良的表面完整性,水接触角可达19.62°,乙醇接触角达20.37°,纳米硬度可达19.62 GPa,摩擦系数低至0.405 8,DLC涂层有望替代Teflon涂层,用于高性能轮胎模具。

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轮胎模具DLC涂层的制备及性能

董传贺1,魏修亭1,李志永1,张伟2,史伟良1,王志刚1,李帅1

1. 山东理工大学机械工程学院2. 山东豪迈机械科技股份有限公司

摘 要:为探究高性能轮胎模具类金刚石(DLC)涂层的应用前景,提高模具花纹块内表面的疏水性及耐磨减摩性,采用等离子体增强化学气相沉积法在35钢基体上制备DLC涂层,并对所制备的DLC涂层的表面形貌、粗糙度、疏水性、表面元素组成、纳米硬度、摩擦系数等关键指标进行了测定。结果表明:DLC涂层具有优良的表面完整性,水接触角可达19.62°,乙醇接触角达20.37°,纳米硬度可达19.62 GPa,摩擦系数低至0.405 8,DLC涂层有望替代Teflon涂层,用于高性能轮胎模具。

关键词:35钢;DLC涂层;疏水性;耐磨减摩性;Teflon涂层;轮胎模具;

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