基于模式识别的纯电动汽车驱动控制策略

来源期刊：机械设计与制造2020年第11期

论文作者：罗润 牛志刚

文章页码：37 - 41

关键词：纯电动汽车;模式识别;驱动控制策略;模糊神经网络;转矩补偿;

摘    要：针对纯电动汽车驱动模式单一及模式切换操作复杂,提出基于车速、加速度及电池SOC值,通过模糊控制自动识别驱动模式策略。为了解决在复杂路况和环境下纯电动汽车动力性不足的问题,提出基于自适应模糊神经系统(ANFIS)的转矩补偿模型,对基础MAP转矩进行一定程度转矩补偿。通过Simulink/Cruise联合仿真,驱动控制策略可以有效识别驾驶员操作意图选择相应驱动模式给予合适的转矩补偿,提高纯电动汽车动力性能;此外,驱动控制策略可以很大程度增加纯电动汽车续航里程,提高经济性能。