地震工况下兰州南绕城高速公路路堑高边坡格构支护效果评价

来源期刊：探矿工程岩土钻掘工程2020年第10期

论文作者：王江荣 刘硕 蒲晓妮 赵睿 赵振学 王庆岭

文章页码：53 - 60

关键词：路堑高边坡;格构锚杆支护;水平地震加速度;边坡稳定性;FLAC^3D;

摘    要：以兰州南绕城高速公路已加固典型路堑高边坡为研究对象,利用AutoCAD及ANSYS软件建立所选典型边坡的三维数值模型,在此基础上运用有限差分软件FLAC^3D对其在地震工况下的稳定性进行科学评价,目的是为黄土类高边坡工程防护及安全设计提供参考。得出的结论为:当水平向地震加速度为0.1g和0.2g时边坡处于稳定状态,水平向地震加速度为0.3g时边坡处于基本稳定状态,水平向地震加速度为0.4g时边坡处于不稳定状态。研究表明,格构锚杆支护承受了大量拉张应力及剪应变增量等,效果显著,对边坡稳定性发挥了重要作用。因该公路建设区抗震设防烈度为8度,地震加速度设计为0.2g,所以地震工况下的所选格构支护边坡处于稳定（稳定系数为1.15）状态,能够满足规范要求。