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复合材料层合板单钉双剪连接挤压强度的一种工程估算方法

来源期刊:复合材料学报2012年第6期

论文作者:杨显昆 郑锡涛 成李南 杨杰

文章页码:225 - 229

关键词:复合材料层合板;单钉双剪连接;挤压强度;上限理论;工程算法;

摘    要:将上限理论应用到复合材料层合板单钉双剪连接挤压强度分析中,把连接结构的位移场划分为动态区域(层合板)和静态区域(紧固件),并认为失效发生在位移可动场和不动场之间的钉孔边受挤压部分。由于受挤压孔孔边各层应力状态不一样,受挤压孔边各层的失效区域和失效模式也各不相同。从宏观上研究复合材料层合板单钉连接孔边的失效区域和失效模式,结合上限理论提出了一种估算复合材料单钉连接挤压强度的工程算法。通过与试验结果对比,发现该方法能较好地预测出复合材料单钉双剪连接挤压强度。

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复合材料层合板单钉双剪连接挤压强度的一种工程估算方法

杨显昆1,郑锡涛1,成李南1,杨杰2

1. 西北工业大学航空学院2. 中国航空工业集团第一飞机设计研究院

摘 要:将上限理论应用到复合材料层合板单钉双剪连接挤压强度分析中,把连接结构的位移场划分为动态区域(层合板)和静态区域(紧固件),并认为失效发生在位移可动场和不动场之间的钉孔边受挤压部分。由于受挤压孔孔边各层应力状态不一样,受挤压孔边各层的失效区域和失效模式也各不相同。从宏观上研究复合材料层合板单钉连接孔边的失效区域和失效模式,结合上限理论提出了一种估算复合材料单钉连接挤压强度的工程算法。通过与试验结果对比,发现该方法能较好地预测出复合材料单钉双剪连接挤压强度。

关键词:复合材料层合板;单钉双剪连接;挤压强度;上限理论;工程算法;

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