汽车线控转向系统的研究现状与发展
来源期刊:控制工程2012年第5期
论文作者:周聪 肖建
文章页码:827 - 831
关键词:汽车工程;汽车转向系统;线控转向;
摘 要:鉴于汽车转向系统直接影响着汽车操纵稳定性、驾驶舒适性和主动安全性,引入新一代线控转向系统,并比较了线控转向系统与传统转向系统的特点。从提出概念、原型设计和概念车开发三方面阐述了线控转向系统的发展历史和研究现状。介绍了线控转向系统的结构、工作原理、关键部件和分类情况,分析了线控转向系统的控制策略及其对汽车的操纵稳定性、空间结构、智能性、安全性等方面的改善。最后讨论了线控转向系统在未来发展中亟需解决的相关问题,包括安全可靠问题、成本问题、控制策略问题和动力电源问题等。
周聪,肖建
西南交通大学电气工程学院
摘 要:鉴于汽车转向系统直接影响着汽车操纵稳定性、驾驶舒适性和主动安全性,引入新一代线控转向系统,并比较了线控转向系统与传统转向系统的特点。从提出概念、原型设计和概念车开发三方面阐述了线控转向系统的发展历史和研究现状。介绍了线控转向系统的结构、工作原理、关键部件和分类情况,分析了线控转向系统的控制策略及其对汽车的操纵稳定性、空间结构、智能性、安全性等方面的改善。最后讨论了线控转向系统在未来发展中亟需解决的相关问题,包括安全可靠问题、成本问题、控制策略问题和动力电源问题等。
关键词:汽车工程;汽车转向系统;线控转向;