三维编织复合材料在润滑条件下的摩擦性能
来源期刊：材料科学与工艺2005年第4期
论文作者：吴广顺 王玉果 王玉林
关键词：三维编织; 复合材料; 磨擦磨损; 润滑; 磨损机理;
摘 要：利用树脂传递模塑(RTM)工艺制备了三维编织炭纤维/环氧(C3D/EP)复合材料.采用MM-200型摩擦磨损试验机研究了该材料润滑条件下的摩擦磨损性能,探讨了载荷及滑动速度等外界因素的影响;并采用XL30 ESEM电子显微镜观察磨损表面形貌,分析了其磨损机理.结果表明,润滑条件下复合材料的摩擦磨损性能远优于干摩擦,且磨合期较短;随着载荷的增加,复合材料的摩擦系数和比磨损率降低,但滑动速度对摩擦磨损性能的影响很小;润滑条件下的磨损机理主要是磨粒磨损.
吴广顺1，王玉果2，王玉林3
(1.天津大学,内燃机研究所,天津,300072;
2.天津大学,机械学院,天津,300072;
3.天津大学,材料学院,天津,300072)
摘要:利用树脂传递模塑(RTM)工艺制备了三维编织炭纤维/环氧(C3D/EP)复合材料.采用MM-200型摩擦磨损试验机研究了该材料润滑条件下的摩擦磨损性能,探讨了载荷及滑动速度等外界因素的影响;并采用XL30 ESEM电子显微镜观察磨损表面形貌,分析了其磨损机理.结果表明,润滑条件下复合材料的摩擦磨损性能远优于干摩擦,且磨合期较短;随着载荷的增加,复合材料的摩擦系数和比磨损率降低,但滑动速度对摩擦磨损性能的影响很小;润滑条件下的磨损机理主要是磨粒磨损.
关键词:三维编织; 复合材料; 磨擦磨损; 润滑; 磨损机理;
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