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汽车继电器用AgMeO触点材料不同配对方式时的性能

来源期刊:材料科学与工艺2019年第4期

论文作者:王海涛 王连峥 王子相

文章页码:17 - 23

关键词:AgMeO触点材料;配对方式;粉末冶金法;接触电阻;燃弧能量;材料转移及损耗;

摘    要:为了探究触点配对方式对汽车继电器电接触性能的影响,选取AgMeO型触头材料进行实验,采用粉末冶金法制备AgSnO2,AgCuO和AgZnO 3种触头材料,并测量其物理性能,采用JF04C电接触触点材料测试系统,按5种不同触点配对方式进行电接触实验,并对实验前后的阴阳极触点进行称量,实验结果表明:触点配对方式对接触电阻,材料转移和损耗影响较大,对燃弧能量的影响较小,通过对触点进行不对称配对可以明显降低接触电阻和材料转移和损耗,明显改善汽车继电器的接触性能.

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汽车继电器用AgMeO触点材料不同配对方式时的性能

王海涛1,2,王连峥1,2,王子相1,2

1. 省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室(河北工业大学)2. 河北省电磁场与电器可靠性重点实验室(河北工业大学)

摘 要:为了探究触点配对方式对汽车继电器电接触性能的影响,选取AgMeO型触头材料进行实验,采用粉末冶金法制备AgSnO2,AgCuO和AgZnO 3种触头材料,并测量其物理性能,采用JF04C电接触触点材料测试系统,按5种不同触点配对方式进行电接触实验,并对实验前后的阴阳极触点进行称量,实验结果表明:触点配对方式对接触电阻,材料转移和损耗影响较大,对燃弧能量的影响较小,通过对触点进行不对称配对可以明显降低接触电阻和材料转移和损耗,明显改善汽车继电器的接触性能.

关键词:AgMeO触点材料;配对方式;粉末冶金法;接触电阻;燃弧能量;材料转移及损耗;

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