简介概要

基于ANSYS Workbench与试验的风机轮毂断裂研究

来源期刊:兵器材料科学与工程2017年第3期

论文作者:曾好平 葛东东

文章页码:123 - 126

关键词:风机轮毂;强度;疲劳;气固耦合;ANSYS Workbench;CFX;试验;

摘    要:为研究风机轮毂断裂的原因,对风机叶片和轮毂进行强度与疲劳气固耦合分析。运用ANSYS Workbench平台和CFX软件对风机轮毂和叶片等结构强度进行研究,并提出改进结构。结果显示:轮毂瓣中间的小孔是导致轮毂断裂的主要原因;新风机轮毂(5小孔)的强度和疲劳寿命均优于原风机轮毂(4小孔)。风机试验验证了该分析的有效性和准确性。

详情信息展示

基于ANSYS Workbench与试验的风机轮毂断裂研究

曾好平1,葛东东1

1. 浙江工业职业技术学院汽车学院

摘 要:为研究风机轮毂断裂的原因,对风机叶片和轮毂进行强度与疲劳气固耦合分析。运用ANSYS Workbench平台和CFX软件对风机轮毂和叶片等结构强度进行研究,并提出改进结构。结果显示:轮毂瓣中间的小孔是导致轮毂断裂的主要原因;新风机轮毂(5小孔)的强度和疲劳寿命均优于原风机轮毂(4小孔)。风机试验验证了该分析的有效性和准确性。

关键词:风机轮毂;强度;疲劳;气固耦合;ANSYS Workbench;CFX;试验;

<上一页 1 下一页 >

相关论文

  • 暂无!

相关知识点

  • 暂无!

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号