大载荷下空间桁架结构主承力用碳/环氧推力管的重量优化设计
来源期刊：玻璃钢/复合材料2003年第6期
论文作者：杜刚 曾竟成 彭超义 肖加余
关键词：空间桁架结构; 碳/环氧推力管; 主承力; 优化设计;
摘 要：航天发动机推力支架空间桁架结构通常采用金属材料.碳/环氧复合材料用于这种空间桁架结构的主承力推力管可以显著减轻推力支架的重量.为了节约昂贵的实验费用,通常先对支架结构和重量进行优化设计.本文以橡胶芯模辅助RTM工艺制备的碳/环氧管件为模型建立了某种结构优化后的推力支架空间桁架结构的有限元模型,采用大型有限元分析软件ANSYS7.0对推力管的外径、壁厚和重量进行了优化设计,得出推力管最佳参数为外径7.8cm,壁厚2.23mm,总重11.58kg.
杜刚1，曾竟成1，彭超义1，肖加余1
(1.国防科大,长沙,410073)
摘要:航天发动机推力支架空间桁架结构通常采用金属材料.碳/环氧复合材料用于这种空间桁架结构的主承力推力管可以显著减轻推力支架的重量.为了节约昂贵的实验费用,通常先对支架结构和重量进行优化设计.本文以橡胶芯模辅助RTM工艺制备的碳/环氧管件为模型建立了某种结构优化后的推力支架空间桁架结构的有限元模型,采用大型有限元分析软件ANSYS7.0对推力管的外径、壁厚和重量进行了优化设计,得出推力管最佳参数为外径7.8cm,壁厚2.23mm,总重11.58kg.
关键词:空间桁架结构; 碳/环氧推力管; 主承力; 优化设计;
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